Le groupe aéronautique français Safran poursuit son ascension. Fort d’un exercice 2025 exceptionnel, le spécialiste des moteurs d’avion a revu à la hausse ses objectifs financiers à moyen terme. La confiance de la direction s’appuie sur la vigueur du marché des pièces de rechange et des livraisons qui ont atteint des niveaux records.
Des résultats solides et une vision élargie
L’année écoulée constitue un tournant pour Safran. Le chiffre d’affaires ajusté a progressé de 15 % pour atteindre 31,33 milliards d’euros. La performance opérationnelle est encore plus marquée, avec un résultat opérationnel en hausse de 26 % à 5,2 milliards d’euros. Le segment « Propulsion » a été un moteur essentiel de cette croissance, porté par la livraison de 1 802 moteurs LEAP, soit une augmentation de 28 % sur un an.
Cette dynamique s’explique par deux facteurs principaux. Outre le succès commercial des nouveaux moteurs, Safran bénéficie pleinement du taux d’utilisation élevé des flottes d’avions en service. Cette activité génère un besoin accru en maintenance et en pièces détachées, un secteur particulièrement rentable dans l’aéronautique civile. Le segment Défense a également contribué à ces excellents résultats, affichant une croissance du chiffre d’affaires à deux chiffres.
Une trajectoire financière rehaussée jusqu’en 2028
La direction affiche un optimisme renforcé pour les années à venir. Pour 2026, Safran anticipe désormais un résultat opérationnel compris entre 6,1 et 6,2 milliards d’euros. Mais le véritable signal fort concerne l’horizon 2028 : l’objectif de résultat opérationnel a été significativement relevé, pour être situé entre 7,0 et 7,5 milliards d’euros. L’ancienne fourchette culminait à 6,5 milliards d’euros. Les actionnaires seront associés à cette réussite via une augmentation de 16 % du dividende, porté à 3,35 euros par titre.
Une valorisation boursière qui reflète la performance
La santé financière du groupe se traduit naturellement en Bourse. Cotée à 344,80 euros en clôture mercredi, l’action Safran évolue à un niveau très proche de son plus haut sur un an, établi à 346,70 euros. Sur les douze derniers mois, le titre a enregistré une progression de près de 39 %. Malgré cette forte appréciation, l’indicateur technique RSI (Relative Strength Index), à 62,2, se situe encore dans un territoire neutre, suggérant que le titre n’est pas entré en zone de surchauffe.
L’attention se porte maintenant sur la capacité du groupe à concrétiser ses nouveaux objectifs. La pérennité de la tendance haussière dépendra de l’amélioration continue des marges opérationnelles et de l’atteinte des niveaux de profit record visés. La stabilité des chaînes d’approvisionnement mondiales restera un élément décisif pour permettre l’augmentation de la production des moteurs LEAP.
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