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Home » BYD : les ventes en berne, l’export devient le pilier

BYD : les ventes en berne, l’export devient le pilier

NaromindedPar Narominded2 mars 20262 min
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Le constructeur automobile chinois BYD a enregistré un net recul de ses livraisons pour le mois de février 2026. Dans un contexte de marché domestique difficile, le groupe a écoulé 190 190 véhicules, ce qui représente une chute significative de 41% par rapport à février de l’année précédente. Cette performance confirme une tendance préoccupante pour le leader des véhicules électriques.

Un enchaînement de mauvais chiffres

Cette publication marque le sixième mois consécutif de baisse des ventes pour BYD. La comparaison avec le mois de janvier 2026 est également négative, avec un repli de 9,5% des livraisons. La période prolongée des festivités du Nouvel An chinois, tombant en février cette année-là et réduisant le nombre de jours ouvrés, est un élément explicatif majeur de ce résultat mensuel.

Le détail des chiffres est sans appel. Les ventes de véhicules particuliers, cœur de métier du groupe, se sont établies à 187 782 unités, en baisse de 41%. Le segment des véhicules 100% électriques (BEV) a livré 79 539 unités, soit un recul de 36%. Les hybrides rechargeables (PHEV) ont été encore plus touchés, avec 108 243 véhicules vendus et une contraction des ventes de 44%. Le secteur des véhicules utilitaires n’a pas été épargné, affichant un net recul de près de 48% à 2 408 unités.

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L’activité internationale tire son épingle du jeu

Face à la faiblesse persistante du marché intérieur, le dynamisme des exportations apparaît comme le principal soutien à l’activité. BYD a exporté 100 600 véhicules électriques en février, une performance en hausse de plus de 50% sur un an. C’est la quatrième fois de suite que le constructeur franchit le cap symbolique des 100 000 unités exportées en un mois.

Cette situation de ralentissement ne concerne pas uniquement BYD. L’ensemble du secteur automobile en Chine fait face à une demande atone et à une concurrence qui s’intensifie. Pour stimuler les ventes, BYD a notamment mis en place de nouvelles offres de financement, incluant des crédits à taux bas sur sept ans. Sur un cumul janvier-février 2026, les livraisons totales du groupe s’élèvent à 400 241 véhicules, en baisse de 36% par rapport à la même période de l’exercice précédent.

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