C’est par une annonce aéronautique que le groupe franco-britannique a ouvert la semaine. Lundi, Eutelsat a confirmé que son réseau OneWeb fournirait la connectivité du service de bord retenu par Finnair, dans le cadre d’une offre multi-orbitres portée par SES. Dix-huit appareils Embraer E2 de la compagnie finlandaise seront équipés, la liaison Internet étant assurée depuis l’orbite basse (LEO).
Cette percée dans le ciel nordique contraste avec la tendance d’ensemble du groupe. Pour le premier trimestre de l’exercice 2026-27, clos le 30 septembre, Eutelsat a déclaré un chiffre d’affaires de 286,0 millions d’euros. En données publiées, la contraction atteint 2,4 % ; à périmètre comparable, elle se limite à 0,9 %. Les quatre divisions opérationnelles ont généré 278,3 millions d’euros, soit un repli de 2,1 % en comparable.
Le LEO, seul moteur en croissance
Dans ce tableau morose, l’activité de connectivité par satellite tire son épingle du jeu. Les revenus de OneWeb ont atteint 70,9 millions d’euros sur le trimestre, en progression de 30,1 %. La direction maintient d’ailleurs son objectif d’atteindre le seuil de rentabilité au niveau de l’EBITDA sur l’ensemble de l’exercice 2026-27.
À l’inverse, la branche vidéo décroche nettement : ses recettes chutent de 17,8 %, à 110,0 millions d’euros. Eutelsat a par ailleurs réaffirmé l’intégralité de ses objectifs financiers.
IRIS² gonfle le carnet à 12,1 milliards
Le même jour, l’opérateur a annoncé l’entrée en phase de construction du programme IRIS². Conséquence directe : 8,9 milliards d’euros de revenus de construction futurs ont été inscrits au carnet de commandes, qui culmine désormais à 12,1 milliards d’euros. Il convient de distinguer ces montants des plus de 10 milliards d’euros de chiffre d’affaires attendus des services commerciaux entre 2032 et 2040 — des recettes anticipées, non encore comptabilisées.
Côté investissements, Eutelsat prévoit 3,39 milliards d’euros pour les infrastructures mutualisées et commerciales, engagés sur la période 2027-2034.
Deux contrats signés en amont
La dynamique commerciale ne se limite pas au transport aérien. Le 20 octobre, le groupe a élargi son accord de capacité avec EuroSkyPark, spécialiste allemand des communications sécurisées. Ce partenariat, qui accompagne Amprion, étend la couverture satellitaire à l’infrastructure offshore du gestionnaire de réseau en mer du Nord.
Quelques jours plus tard, le 26 octobre, Eutelsat a reconduit pour plusieurs années son contrat de distribution avec Qatar Media Corporation, portant sur les services de télévision au Moyen-Orient et en Afrique du Nord via le satellite EUTELSAT 7 West A.
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