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Home » Eutelsat : une chute vertigineuse de 44% en un mois, malgré des avancées stratégiques majeures

Eutelsat : une chute vertigineuse de 44% en un mois, malgré des avancées stratégiques majeures

NaromindedPar Narominded29 juin 20263 min
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Logo et informations de Eutelsat
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Le cours d’Eutelsat ne cesse de dégringoler, alors que le groupe satellite cumule les bonnes nouvelles opérationnelles. Entre un contrat maritime élargi et un rôle clé dans le futur réseau IRIS² de l’Union européenne, la trajectoire boursière semble totalement déconnectée des fondamentaux. L’action a clôturé à 2,20 euros, soit 44% de moins qu’il y a trente jours, et plus de la moitié en dessous de son sommet annuel des 4,62 euros atteint fin mai 2026.

Un contrat majeur dans le maritime

Le 22 juin 2026, Eutelsat a annoncé l’extension de son partenariat avec AST Networks, un acteur mondial de la connectivité satellite. L’accord pluriannuel prévoit un recours accru aux services LEO d’Eutelsat via sa constellation OneWeb, pour fournir aux clients maritimes des solutions hybrides mêlant satellites en orbite basse et géostationnaires. Avec plus de 600 satellites LEO déjà en service, le groupe entend capter la demande croissante des compagnies maritimes en matière de communication de bord, de télémétrie et de bien-être des équipages.

IRIS² : une infrastructure pour l’après-2030

Parallèlement, Eutelsat est l’un des opérateurs du consortium SpaceRISE, chargé de déployer la constellation IRIS² pour le compte de l’Union européenne. Ce projet pharaonique comptera 264 satellites en orbite basse, dotés de liaisons optiques intersatellites, conçus pour sécuriser les communications gouvernementales puis ouvrir la voie à des usages commerciaux. Dans le secteur aéronautique, la directrice Eva Birgitte Bisgaard a souligné que les retombées commerciales significatives n’interviendront qu’après 2030. En attendant, Eutelsat s’appuie sur son service OneWeb, déjà déployé à bord de centaines d’avions.

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Des indicateurs techniques au bord de la rupture

Le contraste entre ces avancées et la déroute boursière est saisissant. L’indice RSI de l’action culmine à 31, juste au-dessus du seuil de survente des 30. La moyenne mobile à 50 jours, à 3,00 euros, est loin au-dessus du cours actuel. Surtout, la volatilité annualisée sur trente jours dépasse 105%, traduisant des fluctuations d’une rare violence. Sur l’année, le titre affiche encore un gain de près de 23%, mais ce chiffre masque la réalité du plongeon : le pic de mai était un pic spéculatif, suivi d’une correction aussi brutale qu’impitoyable.

La valorisation suspendue aux promesses du LEO

Eutelsat reste donc une valeur hautement spéculative, dont le cours est bien davantage dicté par les attentes et l’humeur des investisseurs que par les résultats concrets. Les revenus tirés d’IRIS² sont encore lointains et le marché maritime, bien que porteur, ne fournit pas encore de marges suffisantes pour inverser la tendance. La confiance des actionnaires ne reviendra que lorsque la constellation LEO commencera à alimenter significativement le chiffre d’affaires et les bénéfices. D’ici là, les soubresauts devraient rester la norme.

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